ANLAMLI BiR YAZI
Degerli Grup Uyeleri,
Bir haftadir bir sorunun pesine takildik gidiyoruz. Biri bir kuyuya tas atar bilmem ne kadar insan o tasi kuyudan cikaramaz misali. Bu konuyu bu konuda uzman olan grup uyesi degerli Profesor acikladi, yillarini bu meslege vermis cok degerli arkadaslar acikladi ve bir cok arkadasimizin gayet guzel degindigi gibi yoruma acik soruydu bu. Hani bir karadenizli ve Dogu anadolu'lu fikrasi vardir anlatilir. Kardenizli ve dogulu iki vatandas uzun bir yolda giderken yorulurlar. Hadi bir birimizi bir sarki suresince sirtimizda sirayla tasiyalim diye karar verirler. Dogulu Karadenizliye once ben seni sirtima alayim tasiyayim sonra sen der ve karadenizliyi sirtina almasiyla karadenizli sarkiya baslar, tipki kemence caliyormus gibi giygiy giygiy, giygiy giyigy surer gider ve Dogulu vatandas bitmek tukenmek uzeredir ve isyan eder, yeter artik bitir ve sira sende sen beni tasi der. Roller degisir Karadenizli altta Dogulu vatandas ustte ve dogulu vatandas sarkiya baslar lololoo, vay, viyviy viiiiy, lololo surer gider, ikiside sonunda bitkin duserler ve yol bitmez.
Ekteki(alttaki)fotografa bakip bu bir is kazasi degildir diyorsaniz kisisel fikrim, daha tartisilicak bir konu kalmadigini dusunuyorum. Bir tarihte rahmetli Kemal Sunal ve Metin Akpinarin birlikte oynadiklari Probaganda filmini hatirladim. Eger arsivlerde varsa aliniz izleyiniz. Hatirladigim kadar konusu, dogu anadoluda kiyamet kadar sorun var ancak hicbirisi cozulemiyor. Neymis efendim Ankaradan henuz mevzuat gelmemis, Ankara henuz onaylamamis, vs vs vs. En sonunda Ankarayi temsil eden iyi niyetli memur yanilmiyorsam isyan ederek bagiriyor. Burada kiyametler kopuyor Ankara hala mevzuatla ugrasiyor soyleyin onlara hazirladiklari mevzuati cok afedersiniz bilmem ..........e .................... diyor.
Tipki bunun gibi. Ortaya bir pasta atildi herkes bir yudumda ben kapabilirmiyim pesinde kosarken, Turkiyenin en islek demiryolu ve kara yolu yapiminda bir is makinasi bir kazaya sebebiyet veriyor ve bu kadar grup uyesi icersinde kendisine cok tesekkur ederim, Sn Nihan Ozturk disinda kimse gorus belirtmiyor.
Sizlere bir ulkenin ulusal demir yolunda boyle bir kazanin olmasi birsey ifade etmiyormu? Bes insanin hic sucu olmadigi halde bu kazada hayatlarini kaybetmeleri bir sey ifede etmiyormu? Bu kadar ciddi butcesi olan Ulastirma bakanligi ve ilgili diger bakanliklarin bu isi daha ciddiye alip ortak bir Risk analizi olusturmalari ilgilendirmiyormu? Pekii haftalardir tartistiginiz soruyu hazirlayan Bakanlik, bu calismalarla ilgili ne yapti? Kac defa bu yol calismasini denetledi? Kac defa yol calismasiyla ilgili Is Guvenligi planini aldi ve inceledi. Yada yol yapimini ustlenen firmanin Is Guvenligi plani varmiydi. Is Guvenligi Muhendisi yada sorumlusu varmiydi? Sertifikalari falan bos veriniz, kiminin ihtiyaci varsa onlar gitsinler alsinlar. Butun bunlari neden tartismiyoruz. Devlet demir yollari ciddi bir iletisim agina sahip. Trenler yol yapim bolgesinden gecmeden once yol yapim firmasi uyarilamazmiydi? Onu birakiniz, Devletdemiryollari kaza olan bolge yetkilileri yolyapim firmasina gidip yerinde bir Risk analizi yapmis ve onlemlerle ilgili bir karar almismidir vs.
Bunlarin hepsi tartisilmalidir. Sadece mevzuatlari ezberlemek ne yazikki ise yaramiyor. Yasanan aci gerceklerimiz var bunlari gormeliyiz. Yine bir tarihte Istanbulda Is Guvenligi Sorumlusu olarak calistigim projenin yasal denetimine, o donem Calisma Bakanligina bagli bir mufettis gelir. Birlikte insaat sahalarinin denetimine cikariz. Mevsim kis oldugu icin saha ulasim yollari yeryer camur alaca vaziyette karli ve hafiften buzludur. Mufettis bey klasik bir Turk yoneticis gibi lacivert takim elbise, beyaz gomlek ve lacivert gravatla sahaya cikmistir. Ben ulasim yollarini iyi bilmemden, camur ve karli yollarin her an kayip dusulmesine neden olacagini bilmemden dolayi mufettis beyi cok kibar bir dille uyardim. Aman dikkat ediniz yollar biraz kaygandir. Bana beni kucumseyen bir tavirla sen onune bak git der gibi bir ifade kullandi ve aradan saniyeler gecmedi arkamdan guppp diye bir ses geldi. Donup baktimki Mufettis bey guzelim lacivert elbiseleri ve beyaz gomlegiyle ki boylu bostluda birisiydi, camur icersine boylu boyunca dusmus yatiyor. Neyse bir sekilde gulmemek icinde kendimi zorlayarak elinden tutup kalkmasina yardim ederek ofise goturdum.
Yani buradan cikaracagimiz sonuc;
mevzuati bilmemiz yetmiyor. degil A B C sertifikalari almak, yirmidokuz harfin sertifikasinida alsak, eger sorgulamasini bilmiyorsak, eger analiz yapmanin ne oldugunu bilmiyorsak, eger yuregimizde oncelikle insan sevgisi yoksa, eger bu isi sertifika yada para icin degilde oncelikle dunyaya, dogaya, insanlara ve canlilara karsi cok ciddi sorumluluk duyarak yapmiyorsak hicbir anlami yoktur. Bizim isimizin en onemli ozelligi temelinde sevgi olmasidir. Eger bu yoksa yapmamaliyiz. Hepinize sevgilerimle
Ismet AK.

Bilgin Candemir'in Notu:
Ismet AK'i uzun yillar isg alanina gönul vermis deneyimli bir arkadasimiz olarak tanidigim icin gruba gonderdigi maili hic bozmadan aynen aldim. Kendisine tren kazasi ile ilgili bu duyarlı sorgulamasından oturu tesekkur ederim. Daha once bu bolgede bir "Ramak Kala Olayi"nin da atlatildigi(trenin is makinasini siyirarak gectigi) bir yerde ifade edildi diye hatirliyorum